Амерички министар финансија Алан Јелен и министар енергетике Глен Холм рекли су у недељу да Бајденова администрација разматра укидање неких тарифа за Кину и да би могла суспендовати савезни порез на бензин како би помогла у сузбијању растућих цена бензина и инфлације. Јелен је истакла да неке царине на Кину које је наставила Трампова администрација не испуњавају никакву стратешку сврху, а Бајден разматра елиминисање ових тарифа како би смањио инфлацију.
Ие Лун је у интервјуу за АБЦ Невс рекао да влада процењује своју тарифну политику према Кини, али није навео конкретан садржај и одбио је да открије када би одлука могла бити донета.
С друге стране, амерички министар енергетике Грејем је рекао за ЦНН да Бајден такође процењује суспензију федералних пореза на бензин како би смањио цене.
Стопа инфлације у Сједињеним Државама је тренутно на највишем нивоу од 40-године. Мајстер, председник Банке федералних резерви Кливленда, рекао је да ће се стопа инфлације полако спуштати и да ће требати две године да се постигне циљ Фед-а од 2 одсто.
И Грејем и Јелен поновили су Бајденов став да економска рецесија није неизбежна, Јелен је рекла да су тржиште рада и потрошачка потрошња остали јаки. Местер је рекла и да упркос успоравању раста не очекује рецесију.
Бивши амерички министар финансија Суммерс рекао је за НБЦ Невс да се не слаже са проценом садашњег званичника да очекује рецесију.
Бајден је ушао да ублажи заостале извозне робе и велику реформу америчких прописа о трговини контејнерима
Недавно је коначно сређен закон о реформи поморства, који је више пута помињао и истицао амерички председник Бајден. Како преноси Ројтерс у Вашингтону, Представнички дом америчког Конгреса усвојио је 13. по локалном времену закон о поморској реформи који има за циљ унапређење поморског надзора. Присталице закона кажу да ће закон помоћи у сузбијању инфлације и ублажити заостале извозне робе.
Подразумева се да је закон о реформи поморства додао нове одредбе за превознике и оператере терминала:
1. Пребацити терет доказивања о рационалности лежања са пошиљаоца на линијску компанију;
2. Забранити линијским компанијама да неоправдано смањују извозне капацитете и транспортни простор Сједињених Држава;
3. Линејске компаније су дужне да извештавају ФМЦ о укупној увозној и извозној тонажи и броју ТЕУ-а (укључујући празне и тешке контејнере) сваког брода који пристаје у луци САД сваког квартала;
4. Забрањена је освета пошиљаоцу или претња одбијањем робе.
Бајден је недавно нагласио ово питање и позвао Конгрес да изврши сузбијање поморских предузећа.
Бајден је у видео снимку рекао да је један од главних разлога за повећање трошкова транспорта то што девет бродарских компанија контролише транспацифичко тржиште и подиже цене.
Бајден је у луци Лос Анђелеса рекао да је време да бродарске компаније знају да би пљачка требала бити готова. Кључни начин за сузбијање инфлације је смањење трошкова транспорта робе кроз ланац снабдевања, рекао је он
Извор вести је финансијски Морнинг Пост Ројтерса и придружена штампа. Ако имате било каквих питања о чланку, контактирајте нашу компанију да га променимо или да вам пружимо друге услуге