Године 2024. „економија на малим висинама“ је први пут укључена у владин извештај о раду. Отварањем 15. кинеског авио сајма, машта и очекивања људи о „економији на малим висинама“ постали су конкретизовани на аеромитингу у Џухају – основан је први музеј економије на малим висинама, а више од 40 привредних предузећа на малим висинама упоредило је цене, такмичило се на стазе и гледане услуге, подижући економију мале висине на небо.
На 15. кинеском сајму ваздухопловства по први пут је успостављен музеј економије на малим висинама
Како компаније "Осам бесмртника" могу да пређу море "на аеромитингу у Џухају? Која економија мале надморске висине и развојни трендови се могу видети кроз овај аеромитинг? На која питања треба обратити пажњу у будућем развоју? Током аеромитинга од 12. до 14. новембра, новинари Цовер Невс-а посетили су више компанија које су учествовале и интервјуисале стручњаке у покушају да дају нову перспективу развоја економије малих висина.
1.Основан је први нисковисински економски музеј
Зхухаи Аирсхов, након 29 година развоја, прерастао је у велики догађај са 13 изложбених хала и 1022 компаније учеснице. Међу њима, хале од 1 до 7 су међусобно повезане зграде, а компаније учеснице су углавном „главна снага“ ваздухопловних изложби као што су Група за авиоиндустрију, Групу за електронску технологију и Групу за аерокосмичку науку и технологију. Хала 8 је већ дуги низ година била сала за оружје, углавном са излагањем оружја за копнено ратовање. На овогодишњем аеромитингу Хала 8 је посебно означена као нисковисинска економска сала, док је хала наоружања премештена у хале 9 и 10, што показује значај који се придаје нисковисинској економији.
2. Кина Елецтроницс Тецхнологи Гроуп'с Лов Алтитуде Ецономи Боотх
На аеромитингу, новинари су открили да су се поред економских „нових сила“ на малим висинама, као што су Тенгдун и Вофеи, тренду придружила и многа стара „национална“ предузећа. Наша група за индустрију оружја је једина војна централна јединица предузећа у економском павиљону на малој надморској висини, „рекао је новинарима Јиа Зхаоху, заменик генералног директора за индустрију оружја Кси'ан Аисхенг Гроуп. Фокус наше изложбе овог пута није на појединачним производима, већ на интегрисаним решењима за ваздух и земљу за различите сценарије примене. Изградили смо сопствену дигиталну информациону платформу, која може свеобухватно да шаље различите врсте дронова и беспилотних возила као што је софтвер за вожњу
Саопштено је да производи које излаже индустрија наоружања у изложбеној сали економије на малим висинама укључују средње и велике беспилотне летелице са фиксним крилима, беспилотне летелице за вертикално полетање и слетање средњих и малих композитних крила и мале беспилотне летелице са више ротора. Узимајући хитно спасавање као пример, производи више категорија могу да постигну комплетно процесно решење за откривање катастрофа, комуникациону подршку и испоруку логистике кроз сарадњу „ваздух-земља интегрисаног беспилотног система“.
У изложбеној сали Цхина Елецтроницс Тецхнологи Гроуп, посебно дизајниран штанд „Економија на малим висинама“ такође посебно привлачи погледе. На штанду Цхина Елецтроницс Тецхнологи Цорпоратион (ЦЕТЦ), ЦЕТЦ Аирцрафт је представио предности беспилотних летелица серије Ксиангиун и Ксиангии, укључујући ниску цену, прилагодљивост великом оптерећењу и широке сценарије примене. У поређењу са сличним конкурентима, наша летелица има ниску потрошњу горива, лака је за одржавање и може значајно да смањи оперативне трошкове. Наш ДА42 двомоторни четворосед је испоручио преко 100 јединица, шест узастопних година на првом месту на домаћем кинеском тржишту образовних авиона“, рекао је новинарима господин Гуан, члан особља штанда.
Поред тога, дирижабл „Ксиангиун“ који је развила групација ваздухопловне индустрије ускоро ће почети са комерцијалним радом; Аероспаце Сциенце анд Тецхнологи Цорпоратион објавила је интелигентну интегрисану свеобухватну платформу „Нине Ски Навигатион анд Цонтрол“, која може истовремено да управља са 500 дронова, показујући да централна предузећа „упадају у економију малих висина“.
3. Излагање поруџбина на лицу места у изложбеној сали
Овај аеромитинг је додао 230 нових поруџбина! Акумулираних поруџбина је 506! "
Економски музеј мале висине и дрон Иитонг објавили су свој извештај на лицу места. Такође можемо да осетимо да економија на малим надморским висинама сада цвета, па инсистирамо на сопственој јединственој стази. Ми смо једино предузеће у Кини које се фокусира на производњу великих логистичких дронова“, рекао је Јин Ге, генерални директор Иитонг Дронес-а. Пошто су многи чланови тима учествовали у развоју И-20, имамо више искуства у прављењу авиона са танком кожом и великим пуњењем.
Ђин Ге је рекао новинарима да је одабрао логистички правац јер ће, из перспективе тренда развоја ниске висинске привреде, највећи тржишни прираст у будућности бити у сектору цивилног транспорта. Било да се ради о превозу људи или робе, они су уско повезани са свакодневним животом обичних људи. На овом путу смо 3 године и тешко је, али и даље имамо поверења у ово тржиште“, рекао је Јин Ге.
дешава се да постоји сличан случај. Вофеи Цхангконг циља на поље путовања на малим висинама "градског ваздушног саобраћаја". Као младо предузеће из Сечуана, Вофеи Цхангконг је тренутно једино еВТОЛ предузеће са посадом у Кини које је добило посебне услове за пројекте сертификације модела од стране Управе за цивилно ваздухопловство Кине. Подразумева се да се еВТОЛ односи на електричне авионе за вертикално полетање и слетање, који се широко сматрају популарним избором за будућа урбана путовања због свог флексибилног рада, ниске цене лета, безбедности, еколошке прихватљивости и могућности полетања без писте. .
Велики градови су главно бојно поље, а приватна предузећа главна снага
Овог пута на Зхухаи Аирсхов-у, видео сам многе произвођаче како развијају и производе еВТОЛ, што је добар феномен развоја индустрије. „Ли Јонггуанг, председник Удружења индустрије беспилотних летелица у Ченгдуу, рекао је новинарима на изложби да су еВТОЛ електричне, беспилотне и интелигентне зелене летелице које би могле ући у хиљаде домаћинстава у будућности.
Када је у питању економија на малим висинама, она се не може одвојити од два аспекта: опреме за мале надморске висине и сценарија примене, од којих су оба неопходна. Технички, немамо никаквих проблема. Кључно је развити сценарије апликације. „Ли Јонггуанг верује да су из перспективе саме опреме за производњу на малим висинама, производи релативно богати. Не само да постоји производња авиона, већ и индустрија подршке малим висинама. Тренутно је потребан велики број сценарија примене. да подстакнемо даљу зрелост и примену технологије. Можемо да почнемо са беспилотном логистиком, а затим наставимо са транспортом са посадом и даље постоје многа уска грла која треба превазићи.
Ли Јонггуанг сматра да култивацију сцена и развој опреме треба промовисати паралелно и синхроно. У којој фази треба да почнемо да развијамо сценарије примене? Ли Јонггуанг верује да су владине јавне службе подршке, као што су заштита животне средине, реаговање у ванредним ситуацијама, медицинска нега и културни туризам, добре улазне тачке за подршку предузећима да „одлете“. Посебно у Ченгдуу, постоји много великих болница у којима се може пилотирати медицинска испорука. Ово ће подстаћи експанзију других индустријских сектора. У овом процесу, влада треба да повећа напоре у координацији.
Ко је главна снага у развоју привреде на малим надморским висинама? Где је 'главно бојно поље'? Ли Тинг, заменик директора Одељења за нову технологију у Истраживачком центру за технологију будућности у ваздухопловству на Шангајском универзитету Јиао Тонг, верује да су смернице политике веома важне као појава у настајању. Иако главна предузећа у ланцу војне индустрије имају напредну технологију, њихови кључни задаци су и даље у војној индустрији, а „главна снага“ за развој ниске висинске привреде и даље лежи у приватним предузећима и истраживачким институтима.
Ли Јонггуанг верује да је главно бојно поље економије малих висина у великим градовима. Само у великим градовима може постојати сцена комерцијализације и нормализованог лета, како би се формирала индустрија у великим размерама. „Нова индустријска колосека сигурно ће наићи на многе проблеме. То захтева заједничке напоре владе и предузећа да негују тржиште.“ Ли Јонггуанг верује да предузећа треба да преузму вођство и да влада треба да пружи помоћ. Иза економије на малим надморским висинама стоје закони и прописи који подржавају ову индустрију. Све ово треба побољшати.
Одрицање од одговорности:Информације објављене на овој веб страници потичу са интернета (прештампано из чланка насловне вести), што не значи да се ова веб страница слаже са њеним ставовима или потврђује аутентичност садржаја. Обратите пажњу да га разликујете. Поред тога, производи наше компаније се користе само за научна истраживања. Не сносимо одговорност за последице било какве неправилне употребе.
Ако сте заинтересовани за наше производе, или имате критичке предлоге за наше чланке или нисте у потпуности задовољни примљеним производима, контактирајте нас и путемEmail :sales6@faithfulbio.com ; Наш тим је посвећен обезбеђивању потпуног задовољства купаца.